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自宅で電気自動車をスマート充電 - 価格、電力、出発時間をまとめて
格安料金は最安四半期を上回る程度です。車の準備が整う時期と、充電が家とどのように相互作用するかから始めます。
1分間で最も重要なこと
- まず、必要なエネルギーと利用可能な時間を計算します。
- 価格制御と負荷分散はさまざまなタスクを解決します。
- 電力料金や家庭のその他の負荷の可能性を計画に含める必要があります。
実際に行う必要がある旅から始めましょう
車がいつ接続されるか、いつ出発するか、どのくらいのエネルギーを追加する必要があるかを書きます。終了時間が明確なため、充電プランではフルパワーを直接選択するのではなく、複数の利用可能な範囲を比較できます。
自分自身の演習として、12 kWh を 3 kW の定常出力で供給する場合、理論的には 4 時間が必要です。充電損失と車両の制限が追加されます。利用できる時間が短くなるにつれて、目標と考えられる効果の両方が一致する必要があります。
参考資料： ei: 電気自動車の充電を制御します ↗
価格制御の動き - 負荷分散制限
価格コントロールは、価格と目標に基づいて適切な時間を選択します。負荷分散は、家の残りの部分が使用するものとシステムが処理できるものに応じて充電を調整します。 2 つの機能は相互に補完します。
したがって、制度が安い地区を選択するという事実は、住宅の収容能力が十分であることを示しているわけではありません。コントロールがどの測定値を使用するか、どの制限が適用されるか、他の大きな負荷が開始されたときに負荷がどのように適応されるかを尋ねます。
参考資料： ei: 電気自動車の充電を制御します ↗
最低スポット価格は全額ではありません
15 分単位の料金設定では、充電のタイミングが電力供給コストに影響する可能性があります。ネットワーク料金にデマンド料金が含まれている場合は、課金が請求されるデマンドにどのように寄与するかを考慮する必要もあります。
あなた自身の思考例で、家の負荷が高い時期と安い時期が重なったとします。長期間にわたる低い充電電力は、短くて高いピークと比較する価値があるかもしれません。クローネでの結論には、料金と使用量が必要です。
正しいインストールでロードする
スウェーデン電気安全局は、定期的な充電には充電ボックスを推奨し、長期間の高負荷には通常の壁コンセントを使用しないことを推奨しています。登録された電気設置会社に、設置状況と負荷分散などの必要性を評価してもらいましょう。
車の使用方法、駐車場までの距離、さらに車を追加できるかどうかについて話し合います。機器の指示に従ってください。アプリの価格設定は、適切に設置され寸法設定された充電ポイントに代わるものではありません。
参考資料： 電気保安庁：電気自動車充電器の設置 ↗
推測せずに請求を追跡する
出発前に目的地に到着し、実際のエネルギーが確認できることを確認してください。新しいスケジュールをテストするときに、同じニーズを比較します。走行距離が変わった場合、月々の費用を直接比較することはできません。
接続が失われた場合に何が起こるか、必要に応じて直接充電をリクエストする方法も確認してください。有用なソリューションは、計画を変更する必要がある場合でも、日常生活を理解しやすくするものでなければなりません。
- 車はいつ完成しますか?
- 実際にチャージのどの部分を移動できるのでしょうか？
- 家の他の大きな荷物との衝突はどのように回避されますか?
参考資料： ei: 電気自動車の充電を制御します ↗
料金の価格差は何を意味しますか?
購入電力量と2つの価格例をお試しください。
没入してください
FAQ。
車は常にフルパワーで充電する必要がありますか?
いいえ。必要性、利用可能な時間、およびインストールの制限によって決まります。車を長時間接続する場合は、より低い電力で十分な場合があります。
負荷分散は最安料金と同じですか?
いいえ。負荷分散により、施設内の容量が管理されます。料金プランは時間を選びます。総コストを見積もるには、契約書とネットワーク料金も必要です。
知識から日常へ
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