在家中為電動車智慧充電-價格、電量、出發時間並進

從您實際需要進行的旅程開始

寫下汽車何時連結、何時要去、需要補充多少能量。有了明確的結束時間，充電計劃可以比較幾個可用的範圍，而不是直接選擇滿功率。

作為一個自己的練習：如果要以 3 kW 的穩定輸出提供 12 kWh，理論上需要四個小時。增加了充電損耗和汽車的限制。由於可用時間較短，目標和可能的效果都需要匹配。

參考資料： Ei：控制你的電動車的充電 ↗

價格控制措施 - 負載平衡限制

價格控制根據價格和目標選擇合適的時間。負載平衡根據家庭其他部分的使用情況和系統可以處理的情況來調整收費。兩種功能相輔相成。

因此，方案選擇便宜的季度這一事實並不表明房屋的容量是足夠的。詢問控制器使用哪些測量值、應用哪些限制以及其他大負載啟動時如何調整負載。

參考資料： Ei：控制你的電動車的充電 ↗

最低現貨價格並非全部成本

採用刻鐘定價時，充電時間會影響您的電力供應成本。如果您的網路資費包含需求費用，您還需要考慮收費如何影響您的計費需求。

假設在您自己的想法範例中，廉價時期與房屋中的高負荷同時發生。較長時間的較低充電功率可能值得與短而高的峰值進行比較。克朗的結論需要您的關稅和使用情況。

參考資料： Ei：以刻鐘定價的電力合約 ↗ · Ei：有關電費的問答↗

正確安裝載入

瑞典電氣安全局建議使用充電盒進行定期充電，並建議不要使用常規牆壁插座進行長期高負載。讓註冊的電氣安裝公司評估安裝情況以及負載平衡等需求。

談談汽車的使用情況，距離停車場有多遠，是否可以增加更多汽車。請遵循設備說明。應用程式中的價格設定不能取代正確安裝和尺寸確定的充電點。

參考資料： 電力安全局：安裝電動車充電器↗

無需猜測即可跟進收費

檢查汽車在出發前是否到達目的地，並且您可以看到實際的能量。測試新計劃時比較相同的需求。如果里程發生變化，則無法直接比較每月的費用。

也要檢查連線遺失時會發生什麼事以及如何在需要時直接要求充電。一個有用的解決方案應該讓日常生活變得易於理解，即使計劃必須改變。

• 汽車什麼時候可以準備好？
• 哪部分费用实际上可以转移？
• 如何避免與家中其他大型負載發生碰撞？

參考資料： Ei：控制你的電動車的充電 ↗